【摘 要】
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在考虑地球扁率摄动影响时,用动力学和运动学两种方法研究空间站伴随卫星编队飞行的轨道设计.动力学方法依据C-W方程,通过轨道根数和相对运动参数的相互转换进行轨道设计;运
【机 构】
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西安交通大学电信工程学院,西北工业大学航天学院
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在考虑地球扁率摄动影响时,用动力学和运动学两种方法研究空间站伴随卫星编队飞行的轨道设计.动力学方法依据C-W方程,通过轨道根数和相对运动参数的相互转换进行轨道设计;运动学方法以轨道根数为参数给出了基准伴随卫星的绕飞轨道方程,据此可直接得出其轨道根数,然后通过解绕飞轨道方程得出一般伴随卫星的轨道根数.以空间站为中心的对地观测编队卫星群(其绕飞轨道在当地水平面的投影为圆)为例,分别利用两种方法进行了设计分析,结果表明两种方法是基本一致的,均可用于伴随卫星编队卫星群的轨道设计.
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