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地铁车站以结构复杂、专业繁多、安装受限、协调难度大等缺陷,为给排水、消防设计工作的开展带来极大挑战.在此过程中,给排水管道因管线预埋、水管与风管间交叉等问题的衍生,对车站环境造成严重影响;而消防系统设计的漏洞,为人员输送提供较大难度.针对此,笔者以自身工作经验为导向,对地铁车站给排水及消防设计提出几点优化意见,以期为从事相关工作的人员提供理论支撑.