论文部分内容阅读
靠着微薄加工费度日的中国玩具厂商,在过去的一年里承受着原材料涨价、玩具安全标准提高、人民币升值预期的重重压迫,步履维艰,中国玩具制造业出路在何方?且听美国路透社为中国玩具制造业把脉。
新年到了,圣诞老人架着雪撬为全世界的孩子们派送礼物,无论是美国、欧洲还是日本,孩子们眼中看到的,手中紧拿的以及家中堆放的玩具,每4件中就有3件是在中国加工制造的,都印着“Made in China”(中国制造)的标识;但此刻,生产了全球75%以上玩具的中国制造商们却并没有因产品大卖而流露出丝毫的喜悦———
一直以来,近80%的中国玩具企业都以“来料、来样”的订单加工为主,在过去的一年里,由于原材料价格疯涨、国际上玩具安全标准提高以及政策变化,导致玩具制造成本大幅增加,没有产品定价权的中国玩具厂家无一不为生存而苦苦挣扎。
制造商不堪重负
2003年中国玩具出口达到112亿美元,同比增长12.33%,较玩具业起步阶段的1985年更成长115倍。玩具出口已占2003年中国外贸出口总额的2.7%左右,仅次于服装、鞋帽而位于轻工类出口产品的第三位。然而自2004年1月1日起,中国普遍下调了出口产品的退税率,主打出口产品毛绒玩具降幅更达2%(出口退税,是指政府对出口商品已征收的国内税部分退还给出口商的一种措施。退税率的降低,就意味着增加了出口商的成本,减少了利润)。
而就在玩具业尚处在转移上述成本增加的消化期时,一路上涨的原材料价格导致成本攀升35%以上,特别是原油价格的上涨,更让整个行业苦不堪言。原油涨价与玩具有关?局外人乍听颇觉意外。但的确,原油价格由去年年初的每桶30美元一路上涨至50美元以上,已导致其下游产品、同时也是玩具主要原材料的塑料粒子价格上涨了100%以上,包括棉布、填充物在内的生产成本巨幅上涨所带来的问题,只有制造商们最清楚。
广东南海某玩具厂总经理霍建平指出,多数中国玩具企业都是来料、来样的订单加工生产,自己没有什么品牌,因此讨价还价的能力很低。就算是老客户能体谅,价格略升一点,但远不能弥补成本上涨带来的损失。业内人士介绍,一家沿海地区的玩具厂商为美国公司加工一种玩具,一个成品在国际市场可卖到10美元,但能获取的加工费仅为50美分。如果中国玩具商提高价格,很难说会不会导致这些订单转往越南、泰国等劳动力更便宜的地方。
屋漏偏逢连夜雨
而屋漏偏逢连夜雨,成本上涨不堪重负的同时,国外对玩具的安全及品质要求也越来越高。自2003年开始,美国、欧盟、日本就不断制定新的或修改旧的玩具安全标准,对很多以前可以使用的材料做出限制,就连以前缝制毛绒玩具的针脚长度,也做出了详细的规定。“安全门槛高了,对工人技能的要求自然也水涨船高,劳动力成本当然就要升了。” 浙江兰溪市亚南玩具有限公司总经理陈青云无奈地称,“民工荒的原因之一就是薪资水平太低,今年工厂中熟练工的工资差不多涨了50%以上。”
自创品牌 渴望突围
但业内人士也指出,生于忧患死于安乐,扮演全球玩具加工厂的中国企业,或将因此走向拓展产业链上游的破冰之旅。从乐观的角度看,这场危机也给玩具行业转变经营模式创造了良好时机。国外市场靠不住了,可以回过头来做中国市场;仅靠贴牌获利太低,可以试着自己开发品牌,提高附加值。
然而自创品牌谈何容易。“孙悟空”不敌“变形金刚”、“熊猫”酷不过“凯蒂猫”,早已是不争的事实。业界人士认为,传统意识过强、创新力不足,是中国玩具自创品牌的羁绊。史努比、流氓兔,一个几笔勾勒出来的卡通形象背后蕴藏巨大的商机。尽管这些玩具都标着“中国制造”,但生产者只能眼睁睁地看着国外开发商微笑着拿走了绝大部分附加价值。
前段时间深圳举行了一次大型玩具销会。佳美制品有限公司的展台上摆着一排憨态可掬的熊猫公仔,摇头晃脑地唱着英文歌曲,它身后的电源连着一台小型DVD,这是该公司设计的声控电动玩具,然而前来光顾者寥寥。佳美制品负责人何玉平忧心忡忡地说:“由于原材料上涨,生产一款普通的毛公仔连0.10元人民币都赚不到,且外商对这些传统的玩具不感兴趣,再干下去不知道前途在哪里,很渺茫。展销会上的玩具琳琅满目,然而仔细端详起来,很多都是维尼熊、米老鼠的翻版。国内厂家所谓的“设计”,只不过是为授权营销的玩偶换顶帽子或改个头饰甚么的。
习惯照葫芦画瓢
“中国玩具业谈不上设计,充其量仅是照葫芦画瓢。”深圳市容与企业形象设计公司的总经理兼创作总监于进江一言以蔽之。他认为,中国的来料加工最初就是从玩具开始,如今这条路已经走了20年,但从品牌设计的角度来说,还徘徊在80年代的水平。当然,自创品牌是件很艰难、很痛苦的事情,因为新款玩具的平均寿命只有短短几个月时间,然而企业从开发、生产至营销都需投入大量的人力和物力,迫使小企业宁可贴牌生产,赚取少少几个加工费,也不想承担风险。
卡通路线提升玩具附加值
不过中国玩具制造商也在不断地摸索出路。目前国内玩具企业已开始尝试按高附加值模式经营,即动漫增值路线,当动画片在国内热播之时,也是主题玩具热卖之日。虽然这在国际市场一点儿也不新鲜,但在中国国内尚处于摸索阶段,终究有企业杀出了一条血路,让业界看到一丝亮色:拥有自主知识产权“四驱车”的生产商———广东奥迪玩具实业有限公司一位人士称,公司引进了日本动画片《四驱小子》,带动公司四驱车的生产销售。2003年,该产品国内市场占有率为60%以上。
而在国内销售网点逾200家的“彩葵牌”毛绒玩具,则走的是台湾和美国玩具商的发展路线,跟进像沃尔玛这样的大型超市。其品牌拥有者———深圳市汇新邦实业有限公司总经理金辉称,先不要想着赚钱,聘请国外的设计师参与品牌的设计,要力争让每个产品都有自己的特色;同时与商家精心策划,寻找卖点,赢得了市场,就赢得了商机。