完善公共航空运输体系破解支线航空发展难题r——对三种典型中国支线运营模式的分析与思考

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新冠疫情改变了全球航空运输业的格局,也深刻地改变着航空公司的商业运营模式.为应对疫情对经济和社会造成的影响,我国政府提出“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的重大战略部署.在此背景下,我国民航运输业也再次把促进国内支线航空发展的议题提上了日程.2020年9月4日,中国民航局下发了《关于2020/21年冬春航季国内航线航班评审相关工作的通知》(局发明电〔2020〕2037号),对国内航线航班管理政策进行了调整.该文件主要包括两方面的政策措施:一是放开核准航段每周最大航班量限制;二是放宽涉及“北上广”三大机场的支线航线准入限制.
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