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动力吸振器长期以来一直被证明是非常有效的减振手段，它的基本设计原理为许多学者所研究，对无阻尼单自由度主系统安装单个阻尼动力吸振器的优化设计，可以根据定点理论来进行。而在无阻尼单自由度主系统上以并联或串联方式安装多个阻尼动力吸振器时，由于系统中存在两个阻尼而使振幅放大率曲线不会经过某确定点，所以无法采用定点理论的方法来进行优化设计。本文采用了计算机编程的方法来对上述问题进行优化设计，主要编程思路为对多个参数在其固定区间内进行小步长搜索，使振幅放大率曲线中的极大值最小化，从而确定出参数的优化取值。