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文章通过船模试验研究了水线面大开口型工程船的静水阻力和波浪阻力特性.结果显示,水线面大开口型工程船的艏艉开槽大大增加了船体的静水阻力,但对船体波浪增阻的影响却并不明显.同时,用模型试验和实船试验共同验证了此类船舶航行时双舵内偏一个角度能明显提高航速,是一项有效的节能措施.
水线面大开口型工程船的阻力试验和节能措施
【摘 要】
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文章通过船模试验研究了水线面大开口型工程船的静水阻力和波浪阻力特性.结果显示,水线面大开口型工程船的艏艉开槽大大增加了船体的静水阻力,但对船体波浪增阻的影响却并不
【机 构】
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上海交通大学
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2004年期
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