【摘 要】
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广西地区某隧道地质情况复杂,岩溶发育程度高,且溶腔内富含填充物,与外界水力联系通畅,发生涌水突泥的几率非常高.通过对该隧道水文地质条件的研究、涌水突泥的原因分析以及现场可操作性的研究,对单层初期支护和双层初期支护方案分别进行了数值模拟分析,提出了新型的更适合现场施作的双层初期支护抗水压衬砌方案,对类似岩溶区隧道的设计和施工具有一定的指导意义.
【机 构】
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广西地区某隧道地质情况复杂,岩溶发育程度高,且溶腔内富含填充物,与外界水力联系通畅,发生涌水突泥的几率非常高.通过对该隧道水文地质条件的研究、涌水突泥的原因分析以及现场可操作性的研究,对单层初期支护和双层初期支护方案分别进行了数值模拟分析,提出了新型的更适合现场施作的双层初期支护抗水压衬砌方案,对类似岩溶区隧道的设计和施工具有一定的指导意义.
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