论文部分内容阅读
介绍了液压自由活塞柴油机的工作原理和结构特点，根据其特点对作用于活塞组件上的缸内气体压力、液压力进行了合理的简化，构建了活塞动力学模型，荻取了活塞运动过程中的受力图谱，从力学角度分析了活塞的运动特性。通过对动力学模型的计算，获得了影响活塞运动特性的主要参数，分析了各个参数对活塞动力学的影响规律，为液压自由活塞柴油机的设计和试验研究提供了理论依据，为进一步探索其工作机理提供了研究途径。