电力机车想要高速运行，牵引电机功不可没。作为牵引电机运行过程中的关键和枢纽零部件，电枢的存在更是发挥着不可或缺的作用。然而，由于电枢的一体化结构，维修人员在修理拆分时只能采用手工方式进行，不仅劳动强度大，效率还很低，而且拆解过程中容易造成铁芯损伤，如何对其进行分解成了难题。日前，中国中车太原轨道有限装备公司（以下简称“中车太原公司”）成功攻克了这一难题。
　　记者了解到，中车太原公司电机车间的工艺人员和班组成员在长期试验中萌生想法：“是否能像换向器下刻机一样让技术人员更加简单有效地对电枢进行分解呢？”换向器下刻机是将电枢放入定位座，启动开关自动顶紧，机器将自动找正槽位、下刻和分度，直至完成并自动松開顶紧装置，兼备光电跟踪切削、主动分度切削、光电跟踪记忆切削、连续切削、单步切削以及内部补偿、暂停和复位等功能。
　　经过一番探讨，工艺人员和班组成员决定利用车间闲置的设备来进行拆解实验。为了解决电枢垂直放置的固定问题，车间制作了电枢承放支架、各型转轴定位铜套和防晃压具等工装。此后，又针对槽口对正、等分度划分等试验中出现的问题进行了细化和优化，使得分解实验日趋完善。在长达数个月的实验之后，新的分解技术减少了錾子对槽口的损伤，大大提高了电枢拆解的完好率，能够在保证电枢质量的同时有效提高经济效益。这种新技术可以节约大量的人力和物力，只需一个人操作就能完成过去几人才能完成的工作，工作效率大幅提升，可以减少能源消耗，降低维修分解成本。此外，实验证明，该技术还能减少切割机切割时的粉尘污染，环保效果明显，有效保证了操作人员的健康与安全。