论文部分内容阅读
本文将直达列车车流作为一个系统来考虑，该系统的输入为众多各异的车列所产生某去向列车的停集结车辆，而输出为某去列车车列。利用波谱分析方法，分析了该系统输入的非线性振动特性；发现其输入的波谱为一连续谱，从而揭示了该系统输入的非线性振动的内在机理－－这种不规则的振动具有混沌特性，其吸引子为一混沌吸引子。