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针对目前使用的传感器存在的缺陷,设计了一种霍尔式轮速传感器,不但解决了输出信号非等值输出,频率响应差等缺陷,而且工艺简单,降低了制造成本。这种新型传感器就是主动式防抱死(ABS)轮速传感器,它是一种基于霍尔效应的传感器,在ABS系统中,主动式传感器是制动过程中的实时数据采集器,是ABS系统中的关键部件之一。目前以奇瑞为代表的国产车系列应用在B11、T11、S11、S12、S22等车型,使用的主动式轮速传感器产品均是进口件,因此本研究具有很强的现实指导意义。