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我国电气化铁路在冻雨、大雾等恶劣天气时，电力机车车顶绝缘子闪络或机车在接地故障情况下升弓取流，多次发生接触线断线事故。依据接触网电流速断主保护时限整定原则，对接触网断线事故原因进行分析，提出改进建议。
对电气化铁路接触网保护设计问题的探讨
【摘 要】
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我国电气化铁路在冻雨、大雾等恶劣天气时，电力机车车顶绝缘子闪络或机车在接地故障情况下升弓取流，多次发生接触线断线事故。依据接触网电流速断主保护时限整定原则，对接触网断
【机 构】
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郑州铁路局机务处,郑州铁路职业技术学院
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2008年12期
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