[摘要]近年来沟槽的加工在各类技能比赛中越来越普遍，而沟槽的加工精度也在不断提高，沟槽的精度保证对竞赛中的成绩尤为重要，当然不同的沟槽在加工方面也有着差别，因此本文将根据本人多年来的实训教学与技能比赛辅导的经验，分析常见沟槽在加工与精度方面的方法。
　　[关键词]沟槽;加工方法;刀路轨迹;精度检测
　　对于初学者来说，沟槽主要出现在零件中的退刀槽或密封处。但近年来各类数控车削技能竞赛中沟槽的形状越来越复杂，加工精度越来越高，造成许多选手来不及加工或精度较差等原因失分，从而在竞赛中未能取得理想成绩。而在竞赛中常出现如图1所示的深沟槽、宽沟槽、T形沟槽、圆弧形沟槽等复杂结构。本文将基于FUNAC—0i系统的数控车削编程与加工为基础，针对以上常见沟槽的加工方法、精度保证等进行分析。
　　1、刀具选择
　　刀具的正确选择是沟槽的第一要素。在加工一般精度沟槽或精度要求不高的沟槽时，如螺纹退刀槽等，可选择切沟槽刀刀宽与其要加工的沟槽宽尺寸相符;而对于加工精度有较高要求的沟槽时，为了使精加工能保证精度与表面粗糙度，在粗加工时的槽侧与槽底轨迹中一般留有0.2—0.5左右的余量，故选择小于槽宽2—3mm的刀具，如加工5mm的槽宽时可选择3mm的切槽刀。
　　2、刀具的安装
　　安装切槽刀前首先要将外圆车一刀后，将槽刀的前刀刃对齐于工件外圆表面，再分别逐步拧紧刀架上的两颗螺钉。若在检测中发现槽底直径有锥度情况，可在安装刀具時故意将切槽刀整体向左轻微旋转（如图2），使得右槽刀尖保持在最外边，从而在切削中右刀尖始终保持与工件接触，从而保证了槽底直径的直线度。
　　3、刀路轨迹
　　在CAD/CAM相关软件中设置粗加工轨迹可按右槽侧—槽底—左槽侧的顺序加工，如图3中A-B-C-D轨迹图所示。而精加工轨迹可按右槽侧—槽底的顺序加工（如图4所示），这样可先保证AB面到端面尺寸和槽底尺寸精度后，再单独加工与保证槽宽尺寸精度。
　　4、加工方法
　　近年来在各类大赛中都采用三坐标等精密仪器测量，故传统的手工测量量具会存在一些误差或精度不能满足，现在有些院校会采用打表法即利用杠杆百分表测量。具体方法如下：
　　①计算公式：
　　B类实际尺寸=显示数值—针头直径+压表量之和+表的反向间隙
　　C类实际尺寸=显示数值+针头直径—压表量之和—表的反向间隙
　　公式中每次压表量不宜过大，一般不超过10格为宜。
　　②操作方法：
　　B类：摇动手轮让杠杆表的测量针头碰到槽侧面A（所图5所示），记下其压表量同时将机床Z轴相对坐标W值归零，在避免碰到旁边台阶表面的情况下将手轮X向退出，移至槽侧面B并试碰到，记下其读数后将手轮沿其Z向摇出约100mm的距离，为避免机床存在反向间隙可再次摇回之前记下的读数，并记下压表量，利用代入B类公式中计算出实际数值，再根据公差修改相应刀补。
　　C类：如图6示意图中所示其方法与B类一样，主于区别在于先后步骤。摇动手轮让杠杆表的测量针头碰到槽侧面A（所图6所示），记下其压表量同时将机床Z轴相对坐标W值归零，在避免碰到旁边台阶表面的情况下将手轮X向退出，手轮沿其Z向摇出约100mm的距离，为避免机床存在反向间隙可再次摇回之前W值归零的位置，直接把表针往下扎入，并记下压表量，再移至槽侧面B并试碰到，利用代入C类公式中计算出实际数值，再根据公差修改相应刀补。
　　注意事项：①表针中心与表身中心在保持平行后归零;
　　②测量时保证表针中心经过工件旋转中心;
　　③测量时保证表针中心垂直于工件旋转中心。
　　5、检测工具
　　常用的沟槽检测主要依靠普通或数显的外径千分尺、公法线千分尺、内测千分尺等量具检测。除此之外还可用上量块来组合检测沟槽宽度，使其沟槽的精度控制在上、下偏差中。
　　结语
　　本文所述是本人从事数控车工技能竞赛辅导中的一点经验，除了以上加工过程中的方法外，还要在刀具（刀片）材料、切削速度、背吃刀量以及主轴转速等参数方面的合理设置与选择，因此在进行实际的加工选择是要根据具体的情况进行优化选择。要保证加工的安全性，不断的提升加工的技术，才能在技能大赛中取得更好的成绩。
　　参考文献
　　[1]沈建峰，虞俊主编《数控车工（高级）》.北京：机械工业出版社，2006.9
　　[2]唐传赵，孟生才，王华等.不同数控系统数控车床切槽方法分析[J].机械工程师，2009.
　　[3]于立青，胡鹏等.基于数控车的深沟槽高效加工.《金属加工（冷加工）》，2015.01.