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摘要：地铁现在成为我国交通方式的重要工具，它的运行平稳和行使过程中安全影响着乘客的心情和对全部地铁列车运行的顺通。在这最为重要的是地铁列车司控制器出现问题如果不及时的维修，可能会直接造成对乘客的安全，在这直接存在列车时间延迟，发生故障可能会影响列车司机对操作流程不顺利和无法操作情况，最终影响列车在轨道安全行使，在这需要了解对列车司机在控制器失灵的情况下，及时对司控制器检查故障和解决措施。
关键字：地铁列车;司控制器;维修措施
1发生故障维修措施
在列车司控制器首先进行对外观的来清理和维修，在这过程使用刷子和无纺布对司控制器一些比较重要元件来清理，在确保原件没有尘土和泥土之后，用电器清洁剂对每个触摸点进行及时清理[1]。在清理和检验维修给设施元件应该适当的涂抹润滑油，在这之后在继续观察是否有损坏的地方。应该及时的处理和解决措施。
1.2增加对控制器维修
在微动开关产生故障检测应该利用抵压电阻检测仪，对那些微动开关接触进行简单测试，最为重要的是微动接触开关电阻在进行测试，如果微动开关超过了规定范围那么就说明微动开关故障开始出现，这时就应该及时更换。在更换微动开关之后，应该检测微动开关是否和电路连接状态，在保证他们之间连接完成，这时候在进行检测。DSD故障在检测过程中出现卡死问题，要及时更换对路线进行维修检查，保证线路连接正常。
1.3控制器检测
在维修列车如果电位器在出现警告信号，应该再给电位器连接通上电流，在这可以使用电表来检测通电信息，输出的信息范围，在检测完成最后，要基地断开电源来矫正电位的位置。如果电位器在输出件位置，要融洽调节位置合的要求。
2司控制器产生损害原因和危害
在这几年，有的司机因为对控制器发生故障数不胜数，故障发生曾年数增加的趋势，对安全性的概率在很快下降，收集了对发生故障的资料，对故障发生类型可分几种。
2.1钥匙产生故障
钥匙经常连接下面的连杆突出来机构用来控制微动开关的方式，是用来激活列车的开启为要求，因为连杆常常依靠两个轴套母和主控制器底部来进行稳固，在这因为连杆比较容易断，在正常的使用和拆装中受到碰撞就非常简单产生抽套移位和连杆变形，会影响钥匙动作不顺利和没有办法来扭动，如果发生钥匙故障，列车司机就没有办法来激活车辆，会直接影响车辆没有办法运行，最终会导致要种的事情。
2.2安置DSD发生故障
DSD是提示按钮，司机在工作对列车进行开始操作时，在牵引手把有一个DSD按钮进行使用，这个按钮也是使用频率最多，现在列车在驾驶时间会越来越长，就铲铲发生螺丝不稳定，以及出现卡顿的情况，会直接导致列车正常行驶时突然发出紧急警惕，如果司机没有办法判断出故障的严重性，还且还不能及时的得到处理，最容易造成列车晚点的情况发生。
2.3对开关发生故障
司机对控制器和微动开关，主要包括扭动钥匙、模式选择器和推动牵引手把，可以通过对微动开关转换成为电信号，有利于对相应设备来进行有效的制止，在微动开关内的触摸点在不停动作的过程中，很容易造成拉孤、发热等现象，以便造成输出信号电压在减小和没有输出信号情况，如果司机控制器一共有19个微动开关，现在有三个位置：钥匙、模式手把和牵引手把。产生对微动开关损坏，会影响对结果烦人不同，这这种功能点失去DC110V供電，如果列车在快速紧急制动，会导致ATC不能使用，在这种情况下列车就没有办法牵引、列车也就会失去制动[2].所以列车就没有办法继续行驶，列车也就会没有办法返回行驶、ATO在这种就没有办法使用、列车施加紧急制动灯。
3维修措施和检验测试
之前司机对控制器的维修在架大修时进行，如果设为五年维修为周期，可以通过对司机控制器的故障排除要点要及时对故障频率的了解，司控器排除故障应该基本期限为一年左右，因为规定1年来作为间隔周期检修措施，在检修过程可以是清洁外观和检查，对控制器部件维修，对控制器检查和检测。
3.1清洁表面和检查
可以用毛刷以及无纺布来清理控制器，吐出来等部件的灰尘，没有积垢，可以用清洁器劳清洁电器的触摸点，在这之后可以用润滑凸轮和导轨等机械部件，检查主控制机器它的外表是否完善。
3.2司控器部件维修
可以用较小电阻测试仪来测量微动开关触摸的电阻。电阻值不能超过500msz，在这种情况下如果没有满足，在这就考虑替换微动开关，在更换微动开关，检测电线连接稳固，在这种情况下风向DSD开关出现卡顿的情况，还需要对SDS进行维修，维修过程中首先观察开关是否稳固没有松动，电线连接是否正确，这一些部件结束，重新组装控制器的钥匙。
结论：
在这通过研究了解对司控制器的各个模式，发现了对一些常见的司控制器的问题及时提出了一些解决维修措施，在维修的范围成本下进行维修有能力，在最大范围确保司控制器的稳定性，减低列车在运行的故障发生的维修措施，来为以后列车维修方案的计划和完善提出可参考建议，也是为以后计划制定司控制器的维修提出参考。
参考文献：
[1]王立.基于QT的地铁司机模拟驾驶显示单元的设计与实现[D].西南交通大学，2019.
[2]张潜，何玉琴，张文文. 零速信号在地铁列车电气控制中的应用[J].城市轨道交通研究，2019，22（04）：105-108.
南京地铁运营有限责任公司，江苏南京 210012
关键字：地铁列车;司控制器;维修措施
1发生故障维修措施
在列车司控制器首先进行对外观的来清理和维修，在这过程使用刷子和无纺布对司控制器一些比较重要元件来清理，在确保原件没有尘土和泥土之后，用电器清洁剂对每个触摸点进行及时清理[1]。在清理和检验维修给设施元件应该适当的涂抹润滑油，在这之后在继续观察是否有损坏的地方。应该及时的处理和解决措施。
1.2增加对控制器维修
在微动开关产生故障检测应该利用抵压电阻检测仪，对那些微动开关接触进行简单测试，最为重要的是微动接触开关电阻在进行测试，如果微动开关超过了规定范围那么就说明微动开关故障开始出现，这时就应该及时更换。在更换微动开关之后，应该检测微动开关是否和电路连接状态，在保证他们之间连接完成，这时候在进行检测。DSD故障在检测过程中出现卡死问题，要及时更换对路线进行维修检查，保证线路连接正常。
1.3控制器检测
在维修列车如果电位器在出现警告信号，应该再给电位器连接通上电流，在这可以使用电表来检测通电信息，输出的信息范围，在检测完成最后，要基地断开电源来矫正电位的位置。如果电位器在输出件位置，要融洽调节位置合的要求。
2司控制器产生损害原因和危害
在这几年，有的司机因为对控制器发生故障数不胜数，故障发生曾年数增加的趋势，对安全性的概率在很快下降，收集了对发生故障的资料，对故障发生类型可分几种。
2.1钥匙产生故障
钥匙经常连接下面的连杆突出来机构用来控制微动开关的方式，是用来激活列车的开启为要求，因为连杆常常依靠两个轴套母和主控制器底部来进行稳固，在这因为连杆比较容易断，在正常的使用和拆装中受到碰撞就非常简单产生抽套移位和连杆变形，会影响钥匙动作不顺利和没有办法来扭动，如果发生钥匙故障，列车司机就没有办法来激活车辆，会直接影响车辆没有办法运行，最终会导致要种的事情。
2.2安置DSD发生故障
DSD是提示按钮，司机在工作对列车进行开始操作时，在牵引手把有一个DSD按钮进行使用，这个按钮也是使用频率最多，现在列车在驾驶时间会越来越长，就铲铲发生螺丝不稳定，以及出现卡顿的情况，会直接导致列车正常行驶时突然发出紧急警惕，如果司机没有办法判断出故障的严重性，还且还不能及时的得到处理，最容易造成列车晚点的情况发生。
2.3对开关发生故障
司机对控制器和微动开关，主要包括扭动钥匙、模式选择器和推动牵引手把，可以通过对微动开关转换成为电信号，有利于对相应设备来进行有效的制止，在微动开关内的触摸点在不停动作的过程中，很容易造成拉孤、发热等现象，以便造成输出信号电压在减小和没有输出信号情况，如果司机控制器一共有19个微动开关，现在有三个位置：钥匙、模式手把和牵引手把。产生对微动开关损坏，会影响对结果烦人不同，这这种功能点失去DC110V供電，如果列车在快速紧急制动，会导致ATC不能使用，在这种情况下列车就没有办法牵引、列车也就会失去制动[2].所以列车就没有办法继续行驶，列车也就会没有办法返回行驶、ATO在这种就没有办法使用、列车施加紧急制动灯。
3维修措施和检验测试
之前司机对控制器的维修在架大修时进行，如果设为五年维修为周期，可以通过对司机控制器的故障排除要点要及时对故障频率的了解，司控器排除故障应该基本期限为一年左右，因为规定1年来作为间隔周期检修措施，在检修过程可以是清洁外观和检查，对控制器部件维修，对控制器检查和检测。
3.1清洁表面和检查
可以用毛刷以及无纺布来清理控制器，吐出来等部件的灰尘，没有积垢，可以用清洁器劳清洁电器的触摸点，在这之后可以用润滑凸轮和导轨等机械部件，检查主控制机器它的外表是否完善。
3.2司控器部件维修
可以用较小电阻测试仪来测量微动开关触摸的电阻。电阻值不能超过500msz，在这种情况下如果没有满足，在这就考虑替换微动开关，在更换微动开关，检测电线连接稳固，在这种情况下风向DSD开关出现卡顿的情况，还需要对SDS进行维修，维修过程中首先观察开关是否稳固没有松动，电线连接是否正确，这一些部件结束，重新组装控制器的钥匙。
结论：
在这通过研究了解对司控制器的各个模式，发现了对一些常见的司控制器的问题及时提出了一些解决维修措施，在维修的范围成本下进行维修有能力，在最大范围确保司控制器的稳定性，减低列车在运行的故障发生的维修措施，来为以后列车维修方案的计划和完善提出可参考建议，也是为以后计划制定司控制器的维修提出参考。
参考文献：
[1]王立.基于QT的地铁司机模拟驾驶显示单元的设计与实现[D].西南交通大学，2019.
[2]张潜，何玉琴，张文文. 零速信号在地铁列车电气控制中的应用[J].城市轨道交通研究，2019，22（04）：105-108.
南京地铁运营有限责任公司，江苏南京 210012