水利施工中的导流和混凝土运输技术

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  【摘 要】 在水利工程建设中,导流施工是其中的重要内容,做好这两项工作有利于促进施工顺利进行,提供工程质量。文章结合水利各工程建设的实际情况,探讨分析了导流技术和混凝土运输技术,提出了相应的施工方案,指出了施工中需要注意的问题,希望能够为水利工程导流和混凝土运输的实际工作提供指导与借鉴。
  【关键词】 水利工程;导流技术;混凝土运输技术
  1.引言
  水利工程施工是一项系統的工作,涉及众多的方面,为了确保施工的顺利完成,必须做好施工的每一项工作。同时,水利工程施工通常在河流上游进行,容易受到当地的气候、地形、地质等因素的影响,不仅增加了施工难度,还对整个工程建设带来不利影响,为了应对这些不利因素,必须根据工程施工的实际需要,妥善运用相应的施工技术,并加强质量控制工作。而在水利工程施工过程中,导流和混凝土运输是其中的重要内容,对整个水利工程质量有着重要的影响,施工中必须重视这两项工作,合理运用相应的施工技术,促进施工的顺利进行,提高水利工程质量,下面将对该问题进行探讨与分析。
  2.水利施工中的导流技术
  在水利工程施工建设中,导流是水利工程最为重要的施工工艺之一,也是水利工程和土建工程最为显著的区别,它的主要施工工序包括导流、拦截、蓄洪、泄洪等。导流施工的主要目的是协调水利工程施工与水流蓄泄之间的关系,尽量降低水流对水利工程施工带来的不利影响,确保施工顺利进行和工程质量的提高。具体来说,在导流施工中需要把握以下内容。
  2.1导流的影响因素。水利工程施工的地质、地形、水文条件一般比较复杂,因而导流施工的影响因素也比较多,通常包括以下几个方面的影响因素,第一、地形条件。指的是水利工程施工的地形环境,包括平原、丘陵、山地等,地形不同,导流的方式方法也不尽相同。例如,在平原施工,通常采用分期导流或者明渠导流的方式。如果在山区施工,通常采用隧道导流的方式。第二、水文条件。水文条件对导流施工也会产生直接的影响,导流施工主要考虑水流大小、回旋流量、混合液等内容。例如,在夏天施工的时候,天然降水会导致水流量出现急剧增长的情况,如果河道狭窄,可能会将基坑淹没,而如果水流的泥沙含量较多,会使基坑变浅,影响导流施工的顺利进行。因此,在施工中需要采取适当的排水手段,常用的是河床、明渠的排水方式。第三、枢纽类型。水利工程枢纽类型不同,选用的导流方式也不尽相同。如果是混凝土枢纽,一般采用分期导流方式。而土坝枢纽则适用拦截导流方式,防止坝体出现损毁现象。如果是高水头水利枢纽,则应该分区段采用不同的导流方式。施工前期可以采用隧道导流,而施工后期利用泄水孔导流,从而确保施工顺利进行。
  2.2导流方案的确定。在施工之前,首先要确定导流方案。导流方案设计的时候,要全面分析技术、经济指标,对比不同的设计方案,以选择最优的设计方案。如果水利工程运用的是分期导流的方式,应该全面考虑分期情况、围堰方式、围堰顺序、分段数量、导流之后的建设方式等,同时对导流中可能出现的问题进行全面考虑,并有针对性的采取预防措施。如果运用的是一次性拦截的方式进行导流,常用的方式是渡槽、明渠、涵管等,还要全面检查基坑,确保基坑不会被水淹没。确定方案之后要对方案进行细化,具体内容包括导流成本、工期、机械设备、劳动力安排等,以更好的指导导流施工。
  2.3导流施工技术。当方案确定之后,接下来进行的是导流施工。导流应该根据施工方案的要求,参照施工图纸的要求进行。先根据工程的具体类型,选择合适的导流方式,然后按照要求进行施工。施工前合理安排施工材料、施工人员、施工机械等。施工过程中要加强管理工作,确保施工顺利进行,重视对每道施工工序的检查,确保每道施工工序质量合格。根据不同的导流方式,严格遵循施工工艺流程进行施工。对施工中出现的违规违章现象要及时纠正,确保施工人员严格按照要求进行施工。施工完成后要做好检查验收工作,确保工程质量合格,满足施工要求。
  3.水利施工中的混凝土运输技术
  混凝土的取材方便,价格低廉,满足水利工程施工的需要,是水利工程施工中最为重要的材料。为促进施工顺利进行,在施工中要做好混凝土运输工作。下面将结合具体工作的需要,对混凝土运输技术进行介绍和分析。
  3.1混凝土运输设备的选择。为了更好的运输混凝土,首先应该选择良好的设备,混凝土运输方式包括水平运输和垂直运输。运输方式不同,选用的设备也不同。水平运输是指将已经拌和好的混凝土从拌和地点,运输至施工位置。常用的水平运输工具包括汽车、机车、混凝土泵、皮带机、搅拌运输车,在运输过程中,根据具体情况合理选用。如果是垂直运输,运输工具包括门式机、塔式机、缆机等等,通过这些设备将混凝土运送至施工高地,满足施工的需要。运输类型不同,选用的运输工具也不同,同时还要考虑施工的具体情况。在混凝土运输过程中,最为常用的运输工具是汽车和机车,但二者的使用条件不同。汽车运输具有机动、灵活的特点,通常适用的条件是:运输距离在1.5km以内,混凝土坍落度5cm左右,这样距离不是太长,运输时间较短,采用汽车运输的方式混凝土不会出现离析现象。而机车运输主要适用工程量大的情况,运输简单方便,并且能够大大降低混凝土运输成本。同时,机车运输的设备简单,对环境具有很强的适应性,能够显著提高运输效率,在混凝土运输中得到广泛的运用。
  3.2混凝土运输的原则与要求。为确保混凝土满足施工要求,在运输过程中应该保持混凝土的匀质性,避免出现离析现象。混凝土运输至浇筑地点的时候,其坍落度应该符合施工要求。运输应该满足混凝土浇筑的需要,能够保证混凝土浇筑连续进行,要避免运输量过多,也要避免运输量过少。混凝土运输的容器应该密封严密,内壁平整、光洁,不吸水,不粘浆,容器璧山的残渣应该及时清除。运输的道路应该尽量平坦,避免因路面颠簸而导致混凝土出现离析现象。此外,要合理设置混凝土搅拌站,运输距离适中,为混凝土施工顺利进行奠定基础。
  3.3混凝土运输技术。为确保混凝土施工效果,应该在混凝土完全凝固之后再进行运输,卸载混凝土的时候要确保卸载高度不大于两米,防止损坏混凝土的硬度。并且在卸载过程中,要确保混凝土出口角度与卸载地面垂直。运输中为了预防混凝土出现离析现象,应该采取拉紧皮带,加密拖辊等方式,减少皮带的跳动,确保车辆的平稳。同时对运输车辆还要采取防雨、防晒措施,确保混凝土运输质量,为工程施工做好准备。
  4.结束语
  综上所述,在水利工程施工过程中,导流和混凝土运输是其中的重要内容,对整个工程施工有着重要的影响。正因为如此,今后在水利工程施工中,必须把握导流和混凝土运输的要点,合理选择施工方案,严格遵循施工工艺流程。同时,还要注重施工经验的总结,合理选用施工机械设备,提高施工人员的综合素质,从而促进导流施工和混凝土运输的顺利进行,进而提高整个水利工程施工质量。
  参考文献:
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