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摘要：拖拉机在农业机械中是最常见最实用的农用机械，这奠定了它在农业生产中主力的地位。本文主要介绍了拖拉机一些的常见维护与保养措施，供农机手们参考。
关键词：农业机械；拖拉机；农业生产
中图分类号： S232.8 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2013）-22-64-1
最原始的拖拉机使用的是铁轮，不仅笨重而且容易陷车。随着时代的发展，我国已经走上了现代农业的道路，农业机械也越来越先进，为农业发展做出了巨大的贡献。
1拖拉机主要零部件的维护与保养
1.1润滑系统的保养
定期清洗润滑油过滤器，更换滤芯，检查油底壳油面高度，及时添加润滑油。定期更换油底壳润滑油，结合实际情况和油的质量，适当提前或延后。润滑油路压力调整。柴油机工作时，若发现润滑油路压力低于正常压力，则应查明原因。使用中如因调压簧变软，偏磨或折断使机油压力降低，则需调整弹簧预紧力或更换弹簧以恢复正常压力。
1.2离合器的使用与保养
使用：离合器踏板要一次踩到底，接合动力要柔和而不拖延。松抬离合器踏板的全过程一般是“快-慢-快”的抬脚过程。变换油门和挡位，尽量不采用半分离或分离离合器的办法降低车速。因为这样做会使分离轴承、分离杠杆和摩擦片等过早磨损。行驶中脚不要放在离合器踏板上。因为这样做，会使离合器处于半分离接合状态，造成摩擦片早期磨损，特别是当路面不平发生颠簸时，情况更坏；机车下坡时，要采用低挡小油门，不要让车空挡自由滑行；正常停车应先收油门，再分离离合器，并适当配合使用制动器，使机车平稳地停住。紧急情况下停车时，应迅速收油门，同时迅速踩下制动器踏板，然后再分离离合器。
保养：离合器的轴承、轴套要定期润滑，有些机车的分离轴承采用封闭式结构，平时不打黄油，保养时取下分离轴承，放人加热熔化的黄油中，待冷却后取出即可；正确调整间隙，机车作业中，由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因，会使离合器各部间隙发生变化，并影响其正常工作，因此要经常检查、调整离合器间隙；清洗摩擦衬片，离合器使用一段时间后，会因沾染油污而造成摩擦衬片打滑，应及时予以清洗。
1.3轮胎的使用与保养
使用符合规范的轮胎，正确调整轮胎的气压，气压对轮胎的使用寿命影响极大。保证合理的负荷，轮胎超负荷工作，会造成快速损坏，特别是拖车轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时，最好按最大负荷的80%～90%为宜，绝对禁止超负荷。拖拉机驾驶中，应严格遵守操作规程，尽量延长轮胎的使用寿命。
轮胎的正确使用与保养，难度不是很大，每一个拖拉机驾驶员都能做到，但难在重视与坚持。
1.4发动机冷却系统的保养
清洗冷却系统。对水垢不多的冷却系统，可拆下节温器，用清水冲洗10～15分钟。对水垢较多的冷却系统，可用苛性钠溶液清洗。一般在每升水中加入75克苛性钠和25克煤油，注入冷却系统内，放置6～8小时，待发动机充分加热后，放出苛性钠溶液，再用清水冲洗，吹干即可；应用清洁的软水进行清洗，如库水、河水、雪水等。在没有软水的情况下，可将井水、自来水等硬水，经过软化处理后，再加入到冷却系统内。最简便的软化处理方法是将硬水煮沸，使其沉淀后使用；启动前可先在冷却系统内加入60℃～70℃的热水，给发动机预热，提高启动性能。拖拉机作业结束后，应停放在机库内平坦处，待水温降到40℃～50℃时，打开放水开关，摇转曲轴，使水泵壳体内的水全部排尽。
2 拖拉机冬季保养注意事项
保持预热装置作用良好；根据气温下降情况适当增大蓄电池电解液的比重；启动时发动机应用热水预热，并应加热油底壳和变速箱的润滑油。
为了防止发动机冷却温度过低，必要时可在散热器前增设保温被。冷却系内应加防冻液；换用冬季燃油和润滑油；加强离合器、制动器及其操纵机构的保养和检查，以免路面积雪和结冰时产生事故。
适当提高轮胎充气压力，工作结束后，拖拉机不要停放在潮湿有水处，以免行走装置冻在地面上，起步时使传动系以及行走系过载；冬季拖拉机在高速行驶时，不准用半边制动急转弯。轮式拖拉机在道路上行驶时，左右制动踏板须用锁板连锁在一起。正常行驶时，不准把脚放在离合器踏板上，不准用离合器来改变车速，不准在不摘挡的情况下，踏着离合器做其他事。
3 拖拉机春季养护常识
初春时节，气温不是很稳定，为了保证农机安全生产，除按规定操作农机外，还要注意机体的保养：
金属部件存在一个脆性的问题，一般在温度较低时容易断裂。需要注意的是春季气温不是十分稳定，尤其是初春，气温忽高忽低，农机金属部件脆性较强，农机润滑系统一定要按规定标准保养。
春天使用农机还存在一个冬季闲置的过程，使用前要做好全面的清理与检查，切忌盲目启动上路。清理主要是清理杂物等，要做好润滑、调整、紧固等各项工作，确保拖拉机可以正常、安全起步是十分必要的，希望所有的农机手都不要忽略这个问题。
参考文献
[1] 赵贺惠，高兆义，裴振忠. 浅析农机维修网点的发展现状与管理[J].山西农机.1995（S1）.
[2] 黄克俭. 农机维修企业和维修人员有法可依了[J].山西农机.1996（03）.
[3] 陈禄和，李炳麒.加强农机节能维修管理刻不容缓[J]. 机械研究与应用.1997（04）.
[4] 马利民，刘志刚，韩君霞.河北省农机维修管理现状、问题及建议[J].河北农机.2005（06）.
作者简介：冯金旭，男，汉族，吉林辉南人，就职于辉南县农业机械化技术推广站，职务：站长，职称：工程师。
关键词：农业机械；拖拉机；农业生产
中图分类号： S232.8 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2013）-22-64-1
最原始的拖拉机使用的是铁轮，不仅笨重而且容易陷车。随着时代的发展，我国已经走上了现代农业的道路，农业机械也越来越先进，为农业发展做出了巨大的贡献。
1拖拉机主要零部件的维护与保养
1.1润滑系统的保养
定期清洗润滑油过滤器，更换滤芯，检查油底壳油面高度，及时添加润滑油。定期更换油底壳润滑油，结合实际情况和油的质量，适当提前或延后。润滑油路压力调整。柴油机工作时，若发现润滑油路压力低于正常压力，则应查明原因。使用中如因调压簧变软，偏磨或折断使机油压力降低，则需调整弹簧预紧力或更换弹簧以恢复正常压力。
1.2离合器的使用与保养
使用：离合器踏板要一次踩到底，接合动力要柔和而不拖延。松抬离合器踏板的全过程一般是“快-慢-快”的抬脚过程。变换油门和挡位，尽量不采用半分离或分离离合器的办法降低车速。因为这样做会使分离轴承、分离杠杆和摩擦片等过早磨损。行驶中脚不要放在离合器踏板上。因为这样做，会使离合器处于半分离接合状态，造成摩擦片早期磨损，特别是当路面不平发生颠簸时，情况更坏；机车下坡时，要采用低挡小油门，不要让车空挡自由滑行；正常停车应先收油门，再分离离合器，并适当配合使用制动器，使机车平稳地停住。紧急情况下停车时，应迅速收油门，同时迅速踩下制动器踏板，然后再分离离合器。
保养：离合器的轴承、轴套要定期润滑，有些机车的分离轴承采用封闭式结构，平时不打黄油，保养时取下分离轴承，放人加热熔化的黄油中，待冷却后取出即可；正确调整间隙，机车作业中，由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因，会使离合器各部间隙发生变化，并影响其正常工作，因此要经常检查、调整离合器间隙；清洗摩擦衬片，离合器使用一段时间后，会因沾染油污而造成摩擦衬片打滑，应及时予以清洗。
1.3轮胎的使用与保养
使用符合规范的轮胎，正确调整轮胎的气压，气压对轮胎的使用寿命影响极大。保证合理的负荷，轮胎超负荷工作，会造成快速损坏，特别是拖车轮胎。所以在考虑轮胎的正常负荷时，最好按最大负荷的80%～90%为宜，绝对禁止超负荷。拖拉机驾驶中，应严格遵守操作规程，尽量延长轮胎的使用寿命。
轮胎的正确使用与保养，难度不是很大，每一个拖拉机驾驶员都能做到，但难在重视与坚持。
1.4发动机冷却系统的保养
清洗冷却系统。对水垢不多的冷却系统，可拆下节温器，用清水冲洗10～15分钟。对水垢较多的冷却系统，可用苛性钠溶液清洗。一般在每升水中加入75克苛性钠和25克煤油，注入冷却系统内，放置6～8小时，待发动机充分加热后，放出苛性钠溶液，再用清水冲洗，吹干即可；应用清洁的软水进行清洗，如库水、河水、雪水等。在没有软水的情况下，可将井水、自来水等硬水，经过软化处理后，再加入到冷却系统内。最简便的软化处理方法是将硬水煮沸，使其沉淀后使用；启动前可先在冷却系统内加入60℃～70℃的热水，给发动机预热，提高启动性能。拖拉机作业结束后，应停放在机库内平坦处，待水温降到40℃～50℃时，打开放水开关，摇转曲轴，使水泵壳体内的水全部排尽。
2 拖拉机冬季保养注意事项
保持预热装置作用良好；根据气温下降情况适当增大蓄电池电解液的比重；启动时发动机应用热水预热，并应加热油底壳和变速箱的润滑油。
为了防止发动机冷却温度过低，必要时可在散热器前增设保温被。冷却系内应加防冻液；换用冬季燃油和润滑油；加强离合器、制动器及其操纵机构的保养和检查，以免路面积雪和结冰时产生事故。
适当提高轮胎充气压力，工作结束后，拖拉机不要停放在潮湿有水处，以免行走装置冻在地面上，起步时使传动系以及行走系过载；冬季拖拉机在高速行驶时，不准用半边制动急转弯。轮式拖拉机在道路上行驶时，左右制动踏板须用锁板连锁在一起。正常行驶时，不准把脚放在离合器踏板上，不准用离合器来改变车速，不准在不摘挡的情况下，踏着离合器做其他事。
3 拖拉机春季养护常识
初春时节，气温不是很稳定，为了保证农机安全生产，除按规定操作农机外，还要注意机体的保养：
金属部件存在一个脆性的问题，一般在温度较低时容易断裂。需要注意的是春季气温不是十分稳定，尤其是初春，气温忽高忽低，农机金属部件脆性较强，农机润滑系统一定要按规定标准保养。
春天使用农机还存在一个冬季闲置的过程，使用前要做好全面的清理与检查，切忌盲目启动上路。清理主要是清理杂物等，要做好润滑、调整、紧固等各项工作，确保拖拉机可以正常、安全起步是十分必要的，希望所有的农机手都不要忽略这个问题。
参考文献
[1] 赵贺惠，高兆义，裴振忠. 浅析农机维修网点的发展现状与管理[J].山西农机.1995（S1）.
[2] 黄克俭. 农机维修企业和维修人员有法可依了[J].山西农机.1996（03）.
[3] 陈禄和，李炳麒.加强农机节能维修管理刻不容缓[J]. 机械研究与应用.1997（04）.
[4] 马利民，刘志刚，韩君霞.河北省农机维修管理现状、问题及建议[J].河北农机.2005（06）.
作者简介：冯金旭，男，汉族，吉林辉南人，就职于辉南县农业机械化技术推广站，职务：站长，职称：工程师。