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自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数,它包括自振频率、振型反映了桥梁的刚度指标,是评价桥梁动力性能的主要依据。采用ANSYS程序,建立跨径为240m的钢管混凝土拱桥巫山新龙门大桥的三维空间有限元模型,对全桥开展了动力特性分析。分析结果为该类型结构桥提供参考。
新龙门大桥动力特性分析研究
【摘 要】
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自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数,它包括自振频率、振型反映了桥梁的刚度指标,是评价桥梁动力性能的主要依据。采用ANSYS程序,建立跨径为240m的钢管混凝土拱桥巫山
【机 构】
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江苏省丹阳市交通运输局,江苏省交通科学研究院股份有限公司,长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室,江苏省公路桥梁工程技术研究中心
【出 处】
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黑龙江科技信息
【发表日期】
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2011年21期
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