【摘 要】
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提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料（PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100）在温度为667～1,350,
【机 构】
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重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室
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提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料（PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100）在温度为667～1,350,K下进行了着火延迟期的预测计算,与试验结果的对比是较为吻合的.HCCI发动机试验的验证表明,无论是配比的基础燃料（PRF70、PRF91.8）,还是单组分燃料（PRF100）,该机理对缸内燃烧及排放情况的预测均是令人满意的.由此可知,该骨架机理在HCCI燃烧方面的预测性能是可靠的,可以应用于HCCI
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