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本文以G218 线巴仑台~水文站（K550+990.18-K590+182.45）段大中修项目作为研究对象，介绍了在山区坡陡弯急，且重车多的路段，路面施工中采用水泥就地冷再生基层。通过实际应用，结合具体公路大修工程，详细分析了沥青路面水泥就地冷再生基层的优缺点，提出了详细可行的施工工艺和使用范围，总结得出水泥就地冷再生技术以其工期短，工艺简单易行，适用范围广，经济性良好等优点，特别适合在大中修工程中推广。