【摘 要】
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介绍了催化汽油选择性加氢技术冷分和热分工艺流程,并探讨了两种流程采用PSA氢气和重整氢气作补充新氢时在设备热负荷、循环氢纯度、装置能耗及设备投资等方面的对比。结果表
【机 构】
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中国石油工程建设公司华东设计分公司
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介绍了催化汽油选择性加氢技术冷分和热分工艺流程,并探讨了两种流程采用PSA氢气和重整氢气作补充新氢时在设备热负荷、循环氢纯度、装置能耗及设备投资等方面的对比。结果表明,热分流程较之冷分流程,PSA氢气作补充新氢时,能耗降低约32.2 MJ/t,循环氢纯度降低1.76百分点,设备投资减少33万元;重整氢气作补充新氢时,能耗降低约21.3 MJ/t,循环氢纯度降低4.44百分点,循环氢纯度低于85%,不利于加氢脱硫催化剂的选择性脱硫性能,且总体上看没有正的效益;相比采用重整氢气和冷分流程,采用PSA氢气和热分
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