【摘 要】
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海上作业的风电变流器,由于作业环境问题通常采用封闭式设计,确保其能够有效适应海上高湿度等因素带来的影响.但是海面风速减少的同时,风机发电功率也在影响下变动,导致散热设备温度骤降.变流器采用的封闭式柜体,在设备温度骤降的同时,散热器自身成为潜在冷点,经过一段时间后冷点温度低于凝露点温度.导致露水结冰,对设备部件造成损害,使得设备出现故障.针对这种情况,本文提出调节冷点温度的措施,并通过系统进行仿真测试,验证防凝露技术的可行性.
【机 构】
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三峡新能源海上风电运维江苏有限公司 江苏 盐城 224000;中国三峡新能源(集团)股份有限公司山东分公司 山东 济南 250000
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海上作业的风电变流器,由于作业环境问题通常采用封闭式设计,确保其能够有效适应海上高湿度等因素带来的影响.但是海面风速减少的同时,风机发电功率也在影响下变动,导致散热设备温度骤降.变流器采用的封闭式柜体,在设备温度骤降的同时,散热器自身成为潜在冷点,经过一段时间后冷点温度低于凝露点温度.导致露水结冰,对设备部件造成损害,使得设备出现故障.针对这种情况,本文提出调节冷点温度的措施,并通过系统进行仿真测试,验证防凝露技术的可行性.
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