【摘 要】
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该文针对民用飞机制造过程中常见的装配间隙问题,研究了采用非结构垫片补偿间隙后结构的强度分析方法。首先总结了工程上非结构垫片的一般使用要求包括垫片数目,最大允许间隙
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该文针对民用飞机制造过程中常见的装配间隙问题,研究了采用非结构垫片补偿间隙后结构的强度分析方法。首先总结了工程上非结构垫片的一般使用要求包括垫片数目,最大允许间隙和材料等要求。其次对加垫后的结构进行受力分析,主要考虑铆钉所受剪力和由增加垫片导致的偏心距增加所引起的弯矩作用,给出了两种静强度和疲劳强度评估方法。最后通过某超差实例,应用提出的方法对该实际问题进行了强度评估,结果表明该方法考虑因素全面且简单清晰,可用于对飞机制造过程中的非结构垫片修理进行评估。
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