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上海闵浦大桥为上海首座双层公路斜拉桥，主桥边跨铜结构首次采用“分跨节段提升，整体滑移就位”施工方案。阐述了提升系统中提升架放索装置、提升牛腿的设计，液压千斤顸的配置、计算机控制系统的应用，解决了边跨钢结构提升系统与滑移系统在辅助墩顶有机统一的难题，保证了近1000t的大型构件整体提升平稳、同步，且顺利落架。