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弹性理论法是单桩计算的经典理论方法。然而在单桩计算的弹性理论法中,假定桩周各桩段所受的侧摩阻力为均匀分布,这与实际工程存在较大的差异。该文针对该问题,引入桩侧各桩段的侧摩阻力为线性分布的基本假定,根据桩土界面位移协调条件,推导了相应的单桩理论计算公式,为桩基计算提供理论参考。
一种改进的单桩计算弹性理论法
【摘 要】
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弹性理论法是单桩计算的经典理论方法。然而在单桩计算的弹性理论法中,假定桩周各桩段所受的侧摩阻力为均匀分布,这与实际工程存在较大的差异。该文针对该问题,引入桩侧各桩
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海,201804
【出 处】
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2009城市道桥与防洪第四届全国(国际)技术高峰论坛暨西部交通科技创新论坛
【发表日期】
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2009年10期
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