论文部分内容阅读
山区高速公路不可避免存在连续长大下坡路段。避险车道作为降低失控车辆伤亡率最为有效的工程措施，越来越受到重视。但受地形条件制约，山区部分路段无法设置常规上坡型避险车道。本文以漳龙高速公路部岭长下坡路段下坡型避险车道设计为依托，重点介绍下坡型避险车道设计的关键问题，阐述下坡型避险车道的适用条件，并针对性提出增加下坡型避险车道安全性相关措施的建议。