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通风阻力是影响隧道通风的重要因素，为研究隧道不同断面形状对隧道通风沿程阻力系数的影响，采用流体力学 Fluent 软件，对半圆拱形、三心圆拱形、直墙式以及矩形等不同断面形状的隧道进行模拟，对比分析了不同风速下摩擦阻力系数的变化规律。研究结果表明：隧道断面形式相同时，壁面的摩阻损失系数值随着风速的增加而减小；风速相同时，随着断面面积的增加，壁面的摩阻损失系数值逐渐减小。