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针对斗轮堆取料机行走机构在实际应用中存在强度、刚度不足影响设备运输散料效率的问题,在对当前斗轮堆取料机现状分析的基础上,基于ANSYS软件搭建有限元仿真模型,并完成参数和载荷设置后,经仿真得出斗轮堆取料机行走机构主动台车架的薄弱环节,并通过对翼板和腹板厚度进行优化达到提升斗轮堆取料机主动台车架强度和刚度的目的.