论文部分内容阅读
一切为了提高企业的国际市场竞争力
【机 构】
：
西南财经大学工业经济系,西南财经大学,四川省社会科学院
【出 处】
：
经济学家
【发表日期】
：
1996年2期
其他文献
水泥路面设计使用年限内的标准轴载累计作用总数,是水泥路面的设计基础。它既是确定混凝土的疲劳强度,又决定混凝土的板厚。不同等级的公路,交通量也不同。因此事先需要调查
1 品种来源黔兴201是贵州省种子总站(贵州省种子公司)承担的贵州省"十五"科技攻关项目<超高产玉米良种选育>课题育成的耐密型高产组合.2003年7月21日通过贵州省农作物品种审
国外研究表明：采用格栅加筋沥青路面，对改善路面性能，提高路面使用寿命具有良好的使用效果和显著的经济效益，现我国已有数条格栅生产线投产，为推广应用这一新，新技术提供了有利条件
许宁生是低调的，低调到近年来甚少接受媒体的采访。极个别能采访到他的媒体，也会收到这样的“忠告”——“如果咱们是朋友，就请不要发表文章，今天只是私下的聊天。”中大校长黄达
<正> 1 工程概况青(岛)威(海)公路的威海市江家寨～乳山段,全长80km,为超二级汽车专用路。从1988年3月破土动工,分三段施工,建好一段,通车一段,于1992年9月全部建成,历时4年半
公路工程建设方案的选择是一个多目标，多属性的决策问题，灰色理论中的灰色关联度排序机理明确，计算简便，在较大程度上消除了主观随意性，可为多目标多属性方案的决策和措施选择提供