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海上风机结构的疲劳破坏往往是从节点开始的,管节点的疲劳损伤是导致结构整体失效破坏的最薄弱环节,基于其受力特点,确定多平面Y型管节点轴向力加载方式.采用实体单元,建立三平面及五平面Y型管节点有限元模型.计算得到在轴向力作用下节点沿焊缝应力集中因子的分布,表明多撑杆间的相互作用对SCF具有影响.并将数值结果同规范中的经验公式计算值进行对比,证明了经验公式的局限性.