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针对某型飞机主交流发电机在工作时壳体温度偏高的问题,本文对该型飞机主交流发电机通风冷却系统研制工作进行复查,重新对主交流发电机通风量进行有限元仿真计算,为满足该型飞机全包线范围内主交流发电机满负荷工作(60kVA)通风需求,拟在交流发电机通风口加装进气风斗,以增加通风量,并对加装进气风斗后的效果进行验证。