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针对现有的高压管汇冲蚀磨损理论，缺乏考虑高压力载荷对其冲蚀磨损的影响。通过对高压管汇冲蚀磨损的分析，得出当弯头受到内压作用时，产生的环向应力即拉伸应力明显大于轴向应力的结论。利用实验室自主研发的可施加拉伸应力的冲蚀磨损试验机，开展在不同拉伸应力作用下，冲击角为30°时，高压管汇材料40CrMo冲蚀磨损性能的实验研究。结果表明：随着应力的增大，40CrMo的冲蚀磨损率增加，抗冲蚀能力减弱。