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由于车辆的高速移动和拓扑的动态变化,基于地理信息的数据传输协议被广泛应用于车载网。然而,现存的多数协议在路由决定时并没有考虑链路的质量,导致数据包丢失率升高,增加了传输时延。为此,提出了新的基于地理信息的数据包传输协议（IGR）。IGR协议在路由决策时充分考虑车辆的移动方向、位置和链路质量3项信息。其中,利用beacon接收率体现链路质量。将这3项信息融合成节点权值。源节点择优选择权值高的节点作为下一跳转发节点。与同类协议相比,提出的IGR协议具有低的传输时延和高的传输率。