【摘 要】
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在地铁车站侧墙浇筑施工中,为防止对结构防水造成破坏,侧墙浇筑不允许采用对拉结构。由于地铁车站侧墙高度较高,混凝土浇筑测压力较大,因此必须对单侧支撑架进行专项设计,对
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在地铁车站侧墙浇筑施工中,为防止对结构防水造成破坏,侧墙浇筑不允许采用对拉结构。由于地铁车站侧墙高度较高,混凝土浇筑测压力较大,因此必须对单侧支撑架进行专项设计,对角部加固方式进行优化。本文通过移动式单侧模板支撑应用,详细总结单侧支撑施工工艺及结构体系,通过在地铁侧墙施工中的应用,加强单侧支撑的角部加固,保证了现场浇筑地铁侧墙垂直度及平整度,取得了良好的应用效果。
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