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通过回顾邻里单位以及居住小区等经典模式的小学布局理论核心,探讨传统居住区模式下小学布局所面临的现实困境;其次,分析儿童上下学出行特征,探究街区制模式下上下学高峰期小学附近交通与"小街区、密路网"之间的相互关系,思考小学生安全、交通相互影响等方面衍生出的新问题。最后从小学生出行安全角度出发,衔接并完善小学的相关标准规范,提出从功能和间距上调整街区路网,构建适于小学生出行的小学布局模式,使得经典的小学布局理论在街区制模式下得以继承与发展。