论文部分内容阅读
<正>目前,实现碳中和的技术主要包括能效提升技术、零碳排放技术和负排放技术。从技术层面来看,推动"碳达峰、碳中和"目标实现的技术路径主要包括节能降耗、发展低碳和非碳能源、发展零碳排放技术和负排放技术、发展增汇技术,不同碳排放部门在不同目标阶段也存在路径差异。
绿色金融是推动碳中和技术市场化的有效保障
【摘 要】
：
目前,实现碳中和的技术主要包括能效提升技术、零碳排放技术和负排放技术。从技术层面来看,推动"碳达峰、碳中和"目标实现的技术路径主要包括节能降耗、发展低碳和非碳能源、发展零碳排放技术和负排放技术、发展增汇技术,不同碳排放部门在不同目标阶段也存在路径差异。
【机 构】
：
中国人民大学环境学院
【出 处】
：
审计观察
【发表日期】
：
2021年06期
其他文献
销轴连接是工程结构中梁柱、支撑、支座以及拉索等节点的常用连接方式,随着大跨度结构等重大工程的大量兴建,销轴连接被越来越多地广泛应用。销轴连接节点是结构传递内力的重要部位,它的过度承载或损坏将直接影响到整体结构的安全性,因此确定连接节点的内力状态至关重要。本文针对传统线性超声方法对销轴连接界面状态的微小改变不敏感的问题,提出了基于非线性超声理论的销轴内力监测方法,并进行了相关的理论和试验研究。本文的
国内外研究中对于CFRP-钢复合管约束约束型钢混凝土方柱的研究较少,且针对型钢截面形式对构件力学性能影响的研究则更为缺乏。因此本文在以往研究的基础上提出了新型钢截面形式的CFRP-钢复合管约束型钢混凝土方柱,以探索增加型钢约束范围而增加约束效果的可行性。并针对钢管厚度、CFRP层数、型钢截面面积、型钢截面形式以及钢管受力状态等参数对试件力学性能的影响进行探讨。因此,本文对CFRP-钢复合管约束型钢
近年来装配式结构因其节能、工业化等优点在我国城市被大力推广,村镇地区的房屋则大多数仍为村民自建,其由于缺乏合理的规划与设计,导致结构抗风措施简单,抗风能力难以保证,基于装配式结构的优点和国家相关政策,在村镇地区尽快推动装配式建筑的应用已是未来的发展趋势,这就需要对该类型结构的抗风性能进行评估。而目前针对装配式结构的研究大多集中于其抗震性能及节点的连接方式,因此,无论是从理论还是实际应用上,对该结构
结构振动控制技术在工程抗震和抗风中起着重要的作用,在建筑物领域,传统基础隔振系统被广泛应用,但存在适应性差以及在地震中隔振层位移过大的问题;在桥梁领域,进行振动控制时,主要的控制目标多集中在主梁,关注桥塔的振动则较少或者主梁和桥塔的阻尼器通常分开设置。为了解决以上问题,本文分别提出了建筑物领域以及桥梁领域的变速质量阻尼器基础隔震系统（AOD-BI）。变速质量阻尼器（AOD）由传动装置（齿轮齿条机构
建筑在正常使用阶段,会经常的遭受风或地震等袭击,引起建筑的不利振动,对建筑的安全性和人的舒适感都会产生很大影响。为了对建筑进行振动控制,调谐质量阻尼器（Tuned Mass Damper,TMD）广泛应用于建筑结构的振动控制当中,有效减小了结构的变形和位移。TMD在实际应用中,会相对于被控结构产生一个位移,由于地震或风的作用具有随机性,TMD的位移大小往往难以预估。TMD与结构发生碰撞的时候,会影
持续高速扩展的城市现代化进程中暴露出来了诸多问题,例如历史街区的千城一面。这些文化均质化的现象,表面上是由于规划手段的滞后与不当,实际上是对场所精神内涵的肤浅认知造成的。历史街区是宝贵的空间资源,是树立文化自信、继承和发扬中国传统文化的重要物质表达形式,具有着物质空间和人文精神的双重价值。寻求优秀的理论准则,建立通用的设计规划体系,在日益凸显文化自觉意识重要性的今天成了当务之急。在此背景下,本文以
在联合国提议的“儿童友好城市”和我国许多城市发展儿童友好城市的背景下,人们日益认识到城市公共文化设施对儿童成长教育和发展的重要性。构建儿童友好的公共文化设施出行环境,完善儿童教育的城市环境是建设儿童友好城市的重要内容之一。交通方式的多元化带来便捷的同时也造成了超负荷的城市交通,严重拥堵的街道、不完善的交通设施都严重威胁到了儿童进行文化活动时的出行安全。因此本研究旨在寻求适宜儿童出行的城市公共文化设
随着冷弯薄壁型钢的发展,越来越多带有中间加劲肋的槽钢被广泛用于工业建筑中,由于加劲肋的影响,畸变屈曲在构件失效模式中占有越来越重要的地位。为了研究加肋形式和尺寸对冷弯薄壁槽钢轴压柱构件局部和畸变耦合屈曲的作用,本文采用无肋截面、腹板加肋、翼缘加肋、腹板和翼缘均加肋的四种截面形式的槽钢柱,开展轴心受压试验研究,并利用有限元软件进行分析,以探究初始缺陷对试验结果的影响,同时基于中美两国冷弯薄壁型钢规范