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连云港港30万吨级航道建设规模大,技术难度高,尤其是徐圩航道为新辟航道,位于南翼海区,自然条件较连云港区存在差异。文中对连云港港30万吨级航道工程预可性研究和一期工程可行性研究的主要成果进行了系统总结,可为连云港港航道后续工程和国内外其他淤泥质浅滩深水航道建设提供借鉴。
连云港港30万吨级航道工程可行性研究综述
【摘 要】
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连云港港30万吨级航道建设规模大,技术难度高,尤其是徐圩航道为新辟航道,位于南翼海区,自然条件较连云港区存在差异。文中对连云港港30万吨级航道工程预可性研究和一期工程可
【机 构】
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中交上海航道勘察设计研究院有限公司航道疏浚技术交通行业重点实验室
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2012年04期
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