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刚体特性参数包括质心位置、转动惯量及惯性积等，是悬置系统优化设计、整车布置、CAE建模等必要的输入参数。本文采用模态质量线法识别变速器总成（中型机构）刚体特性参数，通过与三线摆法试验结果比对．有效验证模态质量线法识别参数的准确性及方便性，为工程生产中大型机构刚体特性参数识别提供指导方法。
应用质量线法识别汽车变速器刚体特性参数
【摘 要】
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刚体特性参数包括质心位置、转动惯量及惯性积等，是悬置系统优化设计、整车布置、CAE建模等必要的输入参数。本文采用模态质量线法识别变速器总成（中型机构）刚体特性参数，通过与
【机 构】
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军事交通学院军用车辆工程技术研究中心,陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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中国机械
【发表日期】
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2015年24期
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