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对装有新型强化传热管内插入物-立交盘的管路压降与传热情况进行了实验研究，并利用计算流体力学方法模拟了结构参数变化对传热及压降的影响。实验方面，通过不同黏度的测量物系，测定了Reynolds数为2×10^-4～4×10^4时装有立交盘管路的压降，得到了摩擦系数与Reynolds数的关系曲线，并拟合了关联式，结果表明相同条件下装有立交盘的管路其压降为空管的7～40倍。其次，利用蒸气加热麦芽糖浆的传热实验，测量了水平放置与垂直放置条件下空管与装有立交盘时管路传热情况，拟合了相应的传热关联式，