论文部分内容阅读
文章基于循环神经网络RNN(Recurrent Neural Network)和长短时记忆网络LSTM(Long-Short Term Memory)的理论研究,提出了一种基于LSTM的智能车变道行为预测模型。首先,搭建LSTM网络模型框架;然后根据人类驾驶场景对真实数据集NGSIM(Next Generation Simulation)进行特征选择与数据提取。最后使用长短时记忆网络(LSTM)模型进行训练,测试车辆变道预测结果,并将结果与利用RNN模型预测的结果进行比较,验证了本文方法的有效性。