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为研究无动力船舶锚链系浮力的大小，通过ESPECA系统进行锚链受力数据采集，得出锚链受力的变化规律；同时利用数学模型对现场环境条件下的锚链系浮力进行了计算。结果表明：实测结果与数学模型计算结果具有较好一致性。
无动力船舶锚链系浮力实测和数据分析
【摘 要】
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为研究无动力船舶锚链系浮力的大小，通过ESPECA系统进行锚链受力数据采集，得出锚链受力的变化规律；同时利用数学模型对现场环境条件下的锚链系浮力进行了计算。结果表明：实测结果
【机 构】
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上海海事大学商船学院,航运仿真技术教育部工程研究中心
【出 处】
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中国水运：下半月
【发表日期】
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2012年6期
【基金项目】
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上海市教育委员会科研创新项目（11CXY49）.
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