【摘 要】
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纵倾优化在船舶节能方面的作用已在行业内所熟知,纵倾优化系统的实施不需要降低船舶装货量,不需要降低航速,因此是一种易于实施和效果显著的船舶节能方案。目前行业内大多数
【机 构】
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上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司;
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纵倾优化在船舶节能方面的作用已在行业内所熟知,纵倾优化系统的实施不需要降低船舶装货量,不需要降低航速,因此是一种易于实施和效果显著的船舶节能方案。目前行业内大多数的厂家通过利用设计单位提供的CFD或者船模拖曳试验数据,提供了计算最优纵倾值的功能。但这在船舶的实际航行过程中,还存在很大的不足,无论船模拖曳数据的取得还是航行前纵倾的调整都是在静水状态下进行的,其局限性在于无法考虑船舶实时的动态和天气条件的影响,同时无法剔除船体和螺旋桨积垢等因素对性能的影响。因此本文提出了船舶动态纵倾优化的概念,通过收集船舶实时状态数据对其进行分析,得到最优纵倾数值,并加入岸基支持,通过对数据的持续收集、筛选、分析以不断提高最优纵倾的精度。
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