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随着我国经济发展和西部大开发战略的实施,山区省份的高等级公路不断兴建,在山区建造跨越山谷的桥梁也越来越多。由于桥址条件的特殊性,这些桥梁的桥面具有弯(即半径小)、坡(具有纵向和横向坡度)、斜的特点,下部一般为高墩结构,高度最大可超过80m。这些客观条件,对桥梁的设计和施工都提出了更高的要求。