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[摘要]：沥青混凝土路面在各等级公路中普遍应用。保证施工质量是充分发挥沥青混凝土优良性能的关键，也是保证路面的使用性能和寿命周期的关键。本文对影响沥青路面施工质量控制的因素进行分析，并提出一些加强沥青混凝土路面施工質量控制的措施。
[关键词]：沥青路面 施工质量 控制
中图分类号：TQ176.7+7 文献标识码：TQ 文章编号：1009-914X（2012）16- 0134-01
沥青混凝土路面在各等级公路中普遍应用，但由于各种原因这种路面常常达不到设计年限或没完全发挥其作用便已产生病害，直接影响了车辆的安全运行，影响了道路投资效益的正常发挥。本文对影响沥青路面施工质量控制的因素进行分析，并提出一些加强沥青混凝土路面施工质量控制的措施。
一、影响沥青路面施工质量控制的因素
沥青混凝土路面的质量，首先取决于原材料、沥青混凝土配合比、混合料生产的质量控制，同时对路面摊铺的施工工艺也要有一个全过程的、系统的、科学的管理，这样才能使沥青混凝土路面的质量得到保证。
1、沥青的性能
沥青面层所采用的沥青标号与气候、地区有关，不同气候区选用的类型不一样。用于面层的上层宜采用较稠的沥青，下层或连接层宜采用较稀的沥青，对不同来源、不同标号的沥青要分开存放，不得混杂。经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，以确保沥青的性能符合设计使用要求。
2、路面基层的处理
路面基层的平整度对沥青混凝土路面的质量影响很大，必须严格按施工技术规范进行检查验收，对基层有松散、坑槽或平整度不能满足要求的，要在路面工前用沥青混合料进行修补处理。
3、其他施工工序的控制
其他施工工序的控制主要有以下几个方面：一是沥青混合料的拌和应保证配合比的准确性和稳定性，混合料拌和时要均匀不一致并且不具有适当的温度；二是没有选择先进的拌和设备，按照要求设备应集供料、加热、计量和拌和于一体，并应配置自动记录设备，在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度；三是没有根据配合比严格控制各种矿料及沥青、粉料的用量，一般要求级配偏差控制在3%以内，沥青用量偏差控制在0.3%以内；四是沥青混合料没有采用合适的运输车辆。
二、加强沥青路面质量控制的措施
1、加强原材料质量控制
为保证质量，原材料应每次都分批次进行检验。材料的选配，特别是集料场应固定，选择1-2家能保证施工进度的厂家供料，使材料级配始终处于受控状态。
（1）严格控制沥青材料选择。沥青的选用十分关键，要挑选符合规范要求的沥青，特别是沥青针入度、延度、软化点、闪点指标必须严格把关，每批沥青进场都要进行试验。此外，透层油、粘层油沥青应采用与沥青砼用同一种沥青。
（2）严格控制集料规格。集料质量和品质的好坏，直接影响到沥青与集料粘附性能、粘结力大小。沥青路面对集料的规格要求较高，在相当程度上要依靠集料间嵌锁作用。
2、加强配合比的设计
沥青混凝土混合料的配合比设计是保证路面工程质量的极其重要的技术内容，在选定符合要求的材料后方可进行。一般分为三个阶段：目标配合比设计阶段；生产配合比设计阶段；生产配合比验证阶段。
3、混合料拌和时的质量控制
（1）从拌制设备上要保证材料出场质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须可全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。
（2）要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、少溢料，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等问题。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，沥青砼拌合温度的控制，从规范角度控制比较严格，对石油沥青拌合出厂温度要求在135-170℃。
4、运输过程的质量控制
在车辆的安排上必须满足运力要求，车辆载重量应大于15t，运料前打扫干净车槽，并涂1∶3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
5、摊铺时的质量控制
先从摊铺机性能抓起，全套摊铺设备尽量用相同品牌，型号尽量相同，新旧差别要小，现场工程技术人员要懂得摊铺机的主要构造并能作相应的调整。在供料系统上，受料斗空板不能每一车料收一次，要利用刮板输送器和料斗阀门控制好进入摊铺室的供料量，布料高度一般占2/3，并确保沿螺旋全长布料一致。要选择合适的料斗阀门开度，使其与供料速度恰当配合，进而达到刮板输料器连续、均匀地供料。在预压整平系统上，如振捣梁预先捣实、熨平装置整面熨平，则密实度低；如振捣熨平装置同时进行振实整面熨平，则密实度也低；确定松铺系数，调整布料器高度、夯锤频率及供料系统。在摊铺速度的选定上一般不得小于1.5m/分，以保证碾压温度不致降至低于完成碾压充分的时间（即在80℃以前的时间），但是如摊铺速度过快，则混合料疏度不均、预压密度不一、表面出现拉沟，直接造成预压效果差（小于80%），所以上面层最好<3m/min、中下≤4m/min。在摊铺时恒定连续好，不能时停时开，防止混合料冷凝及产生台阶状不平。
6、碾压时的质量控制
常用的压实机械有静压、轮胎、振动三种。碾压则分三种，分别为初压、复压和终压，初压要求整平、稳定；复压要求密实、稳定、成型；终压则要求消除轮迹。初压、用双驱双钢轮7-10t静压；复压要求提高密实度并揉压以减少表面细裂纹和孔隙，根据其具体要求一般采用11-13t振动和20-25t轮胎，根据相关报告，25t轮胎施工能达到密实度95%，振动设备施工则能达到96-98%；终压采用宽幅钢轮2-2.2m、重16t的碾压设备。碾压要掌握好碾压时间，碾压有效时间是从开始摊铺到温度下降到80℃（不同的路面有不同的要求）之间的时间，混合料开始摊铺后温度下降最快，大约每分钟4-5度，所以在摊铺开始后要紧跟摊铺机作业，争取有足够的压实时间。施工中，往轮碾上喷洒水的时侯，要注意控制喷洒量，以防降低混合料温度，要采用雾状喷洒器。在混合料接缝处或冷热搭接处，要采用横缝横压。
7、接缝时的质量控制
沥青混凝土路面的各种施工缝处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。
（1）纵缝施工。对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3-5cm，所摊铺的混合料应高出相邻已压实的路面，以便压实到相同的厚度。对不在同一天铺筑的相邻车道，或与旧沥青路面连接的纵缝，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修理，要求边缘凿齐，塌落松动部分应刨除，露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直，并需在涂刷一薄层粘层沥青之后方可摊铺新料。
（2）横缝施工。横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，以资预热， 覆盖厚度约15cm，待接缝处沥青混合料清除，换用新的热混合料摊铺，随即用热夯沿接缝边沿夯 捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。
三、结束语
随着国民经济的快速发展和公路交通量的不断增长，对沥青混凝土路面的质量要求越来越高。为了满足这种新的要求，就必须抓好施工质量控制这一重要环节。从原材料进场到施工完毕，把好各工序质量关，就能有效地控制沥青混合料的质量，保证沥青路面施工质量，减少路面病害，提高路面使用寿命。
参考文献：
1、李守贵.沥青路面施工质量控制.青海交通科技，2002年第03期
2、曹爱军. 浅析沥青砼路面施工中质量控制的要点.山西科技，2006年第03期
3、4]JTGF40—2004，公路沥青路面施工技术规范[s].
[关键词]：沥青路面 施工质量 控制
中图分类号：TQ176.7+7 文献标识码：TQ 文章编号：1009-914X（2012）16- 0134-01
沥青混凝土路面在各等级公路中普遍应用，但由于各种原因这种路面常常达不到设计年限或没完全发挥其作用便已产生病害，直接影响了车辆的安全运行，影响了道路投资效益的正常发挥。本文对影响沥青路面施工质量控制的因素进行分析，并提出一些加强沥青混凝土路面施工质量控制的措施。
一、影响沥青路面施工质量控制的因素
沥青混凝土路面的质量，首先取决于原材料、沥青混凝土配合比、混合料生产的质量控制，同时对路面摊铺的施工工艺也要有一个全过程的、系统的、科学的管理，这样才能使沥青混凝土路面的质量得到保证。
1、沥青的性能
沥青面层所采用的沥青标号与气候、地区有关，不同气候区选用的类型不一样。用于面层的上层宜采用较稠的沥青，下层或连接层宜采用较稀的沥青，对不同来源、不同标号的沥青要分开存放，不得混杂。经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，以确保沥青的性能符合设计使用要求。
2、路面基层的处理
路面基层的平整度对沥青混凝土路面的质量影响很大，必须严格按施工技术规范进行检查验收，对基层有松散、坑槽或平整度不能满足要求的，要在路面工前用沥青混合料进行修补处理。
3、其他施工工序的控制
其他施工工序的控制主要有以下几个方面：一是沥青混合料的拌和应保证配合比的准确性和稳定性，混合料拌和时要均匀不一致并且不具有适当的温度；二是没有选择先进的拌和设备，按照要求设备应集供料、加热、计量和拌和于一体，并应配置自动记录设备，在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度；三是没有根据配合比严格控制各种矿料及沥青、粉料的用量，一般要求级配偏差控制在3%以内，沥青用量偏差控制在0.3%以内；四是沥青混合料没有采用合适的运输车辆。
二、加强沥青路面质量控制的措施
1、加强原材料质量控制
为保证质量，原材料应每次都分批次进行检验。材料的选配，特别是集料场应固定，选择1-2家能保证施工进度的厂家供料，使材料级配始终处于受控状态。
（1）严格控制沥青材料选择。沥青的选用十分关键，要挑选符合规范要求的沥青，特别是沥青针入度、延度、软化点、闪点指标必须严格把关，每批沥青进场都要进行试验。此外，透层油、粘层油沥青应采用与沥青砼用同一种沥青。
（2）严格控制集料规格。集料质量和品质的好坏，直接影响到沥青与集料粘附性能、粘结力大小。沥青路面对集料的规格要求较高，在相当程度上要依靠集料间嵌锁作用。
2、加强配合比的设计
沥青混凝土混合料的配合比设计是保证路面工程质量的极其重要的技术内容，在选定符合要求的材料后方可进行。一般分为三个阶段：目标配合比设计阶段；生产配合比设计阶段；生产配合比验证阶段。
3、混合料拌和时的质量控制
（1）从拌制设备上要保证材料出场质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须可全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。
（2）要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、少溢料，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等问题。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；保证原料稳定的组成和供料比例。接着抓温度及拌和时间的控制，沥青砼拌合温度的控制，从规范角度控制比较严格，对石油沥青拌合出厂温度要求在135-170℃。
4、运输过程的质量控制
在车辆的安排上必须满足运力要求，车辆载重量应大于15t，运料前打扫干净车槽，并涂1∶3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
5、摊铺时的质量控制
先从摊铺机性能抓起，全套摊铺设备尽量用相同品牌，型号尽量相同，新旧差别要小，现场工程技术人员要懂得摊铺机的主要构造并能作相应的调整。在供料系统上，受料斗空板不能每一车料收一次，要利用刮板输送器和料斗阀门控制好进入摊铺室的供料量，布料高度一般占2/3，并确保沿螺旋全长布料一致。要选择合适的料斗阀门开度，使其与供料速度恰当配合，进而达到刮板输料器连续、均匀地供料。在预压整平系统上，如振捣梁预先捣实、熨平装置整面熨平，则密实度低；如振捣熨平装置同时进行振实整面熨平，则密实度也低；确定松铺系数，调整布料器高度、夯锤频率及供料系统。在摊铺速度的选定上一般不得小于1.5m/分，以保证碾压温度不致降至低于完成碾压充分的时间（即在80℃以前的时间），但是如摊铺速度过快，则混合料疏度不均、预压密度不一、表面出现拉沟，直接造成预压效果差（小于80%），所以上面层最好<3m/min、中下≤4m/min。在摊铺时恒定连续好，不能时停时开，防止混合料冷凝及产生台阶状不平。
6、碾压时的质量控制
常用的压实机械有静压、轮胎、振动三种。碾压则分三种，分别为初压、复压和终压，初压要求整平、稳定；复压要求密实、稳定、成型；终压则要求消除轮迹。初压、用双驱双钢轮7-10t静压；复压要求提高密实度并揉压以减少表面细裂纹和孔隙，根据其具体要求一般采用11-13t振动和20-25t轮胎，根据相关报告，25t轮胎施工能达到密实度95%，振动设备施工则能达到96-98%；终压采用宽幅钢轮2-2.2m、重16t的碾压设备。碾压要掌握好碾压时间，碾压有效时间是从开始摊铺到温度下降到80℃（不同的路面有不同的要求）之间的时间，混合料开始摊铺后温度下降最快，大约每分钟4-5度，所以在摊铺开始后要紧跟摊铺机作业，争取有足够的压实时间。施工中，往轮碾上喷洒水的时侯，要注意控制喷洒量，以防降低混合料温度，要采用雾状喷洒器。在混合料接缝处或冷热搭接处，要采用横缝横压。
7、接缝时的质量控制
沥青混凝土路面的各种施工缝处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。
（1）纵缝施工。对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3-5cm，所摊铺的混合料应高出相邻已压实的路面，以便压实到相同的厚度。对不在同一天铺筑的相邻车道，或与旧沥青路面连接的纵缝，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修理，要求边缘凿齐，塌落松动部分应刨除，露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直，并需在涂刷一薄层粘层沥青之后方可摊铺新料。
（2）横缝施工。横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，以资预热， 覆盖厚度约15cm，待接缝处沥青混合料清除，换用新的热混合料摊铺，随即用热夯沿接缝边沿夯 捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。
三、结束语
随着国民经济的快速发展和公路交通量的不断增长，对沥青混凝土路面的质量要求越来越高。为了满足这种新的要求，就必须抓好施工质量控制这一重要环节。从原材料进场到施工完毕，把好各工序质量关，就能有效地控制沥青混合料的质量，保证沥青路面施工质量，减少路面病害，提高路面使用寿命。
参考文献：
1、李守贵.沥青路面施工质量控制.青海交通科技，2002年第03期
2、曹爱军. 浅析沥青砼路面施工中质量控制的要点.山西科技，2006年第03期
3、4]JTGF40—2004，公路沥青路面施工技术规范[s].