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利用高速摄影技术对松油与柴油在不同试验工况下的喷雾锥角、贯穿距离和油束面积进行对比.结 果表明两种燃料的喷雾特性接近,喷雾锥角随喷油压力和背压的升高而变大,且背压对锥角的影响更为显著;贯穿 距离和油束面积随喷油压力的升高而增大,随背压的增加而减小;与喷雾锥角相比,贯穿距离对油束面积的影响更 大;相同工况下松油的贯穿距离、喷雾锥角和油束面积均比柴油略大,雾化质量更好.试验结果为松油作为替代燃 料的可行性研究提供参考.