【摘 要】
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<正> 一、前言对于干支直达分节驳顶推船队而言,由于支流航道一般水深较浅,则要求驳队的吃水和长度要尽可能予以减少,为推动内河浅水弯曲航道的开发,原300t 级的优秀船型(GB2
【机 构】
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武汉水运工程学院,武汉水运工程学院
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<正> 一、前言对于干支直达分节驳顶推船队而言,由于支流航道一般水深较浅,则要求驳队的吃水和长度要尽可能予以减少,为推动内河浅水弯曲航道的开发,原300t 级的优秀船型(GB2884-7-81,Lz=34m,B=9.2m,T=1.3m)的长度和吃水不能适应这一要求。显然,新推出一种满足该要求的船型势必超出常规的范围,而须在宽浅型、宽扁型的范畴内予以系统研
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