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建立某10m纯电动城市客车骨架有限元模型,结合碰撞相关标准,进行后碰撞仿真分析,并针对分析结果提出车身结构安全性设计改进方案。
纯电动城市客车后碰撞结构安全性研究
【摘 要】
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建立某10m纯电动城市客车骨架有限元模型,结合碰撞相关标准,进行后碰撞仿真分析,并针对分析结果提出车身结构安全性设计改进方案。
【机 构】
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厦门金龙旅行车有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2019年4期
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