李鹤在采访中坦诚道：27岁之前的自己和运动基本上就不沾边，直到27岁，生病的经历让她接触到极限运动。因为玩极限运动是她当时给自己列的遗愿清单中的一项，她认为自己有很多事情没有做完。如果不去做，真的有些可惜。所以她开始一一去实现自己的这份愿望清单。

爱上操控感和速度感

　　最初，摩托车只是清单中的其中一项，后来身体逐渐有些好转以后她便开始练习攀岩、滑雪等极限运动。“那时候就是想尝试一下。”这是李鹤最开始的初衷。真正开始接触摩托车是在她29岁的时候，在那一年她正式成为了一名职业车手。当被问到为什么最后在那么多的选择里选择了摩托车？她坦言道：“在尝试的过程中，我发现自己对速度感产生了好感并且也很适应对车的操纵感。”起初，因为喜爱，所以李鹤每天都会去飙车，但是这却是她最不提倡的。因为这对于车手来说是非常危险的。刚开始因为不知者无畏，所以会去用这种方式训练自己，这也是她在采访中对其他车手的劝诫，千万不要像她一样。

　　李鹤说：“之所以自己很喜欢跑北京的一些远郊山路，是因为只有那时候才能彰显出摩托车的魅力。她认为，压弯才是摩托车的灵魂所在，压弯会比跑直线所追求的速度感更好。”听了人的建议，如果喜欢弯道可以选择赛道。李鹤认为这也是一个不错的选择，后来就找车队，找到中国摩协的老师帮自己找到了现在的师父。和很多人的经历不谋而合，看到是女队员来大多数人都会有一些抵触，在他们的思想里，女孩玩摩托车就是为了摆拍。但经过考试、伤病、带病比赛，车队也渐渐容纳了这位女队员。

選择组建自己的车队

　　在车队待了一年，李鹤就萌生了组建自己的车队的想法。师父为自己做后援保障，因为车队需要强大的机械车团队来支持才可以做下去。从2010年开始组建车队，到2015年拿到全国冠军，李鹤组建的车队是中国唯一的女子摩托车队，并且也是唯一的和男子同台竞技获得冠军的车队。摩托车比赛大致上分为公路赛和越野赛。李鹤介绍说：“越野赛相对于公里赛有很大的不同，越野有百分之七八十依靠的是自身的体能，而公路赛更需要的是经验和车感，需要人有很强的灵活性。”随着平常的训练，自身体能的增加是必然，所以相对于其他运动，摩托车是没有很高的体能要求的。“对于摩托车我们可以选择半路出家，最重要的还是要有一定的车感，这可以很快的帮助自己入门，突破瓶颈。”这是李鹤对于喜爱摩托车的人群的鼓励。
　　组建车队需要很强大的资金链才能支撑，所以创业之路异常艰辛。在2016年李鹤决定做车队转型，创办赛车学院、创办新蜂杯女子组的比赛等等。往这方面转型是一个相对于其他更省钱的途径。现在比赛已经不作为她们的重点，而是在于一些爱好者的培养，她们可以口传心授，教一些技巧，带领她们参加一些比赛。

极限运动让自己涅槃重生

　　27岁那年，生活的压力加上人生中的一次重大的变故，让李鹤患上了轻度抑郁症。人生中的重大变故让自己突然醍醐灌顶，她觉得自己真的有太多的事情没有来得及去完成。所以她为自己列好了一个生存的愿望清单。“里面有很多事情，所有的事情都是我希望可以去尝试的。”李鹤介绍到。当去尝试过几项极限运动后，她发现极限运动对于身心健康有很大的帮助，不—定是去寻找刺激，但是可以使自己很快乐。
　　当被问到什么才是健康的生活，她很认真的告诉我说，“没有什么事情比身体健康和和心理健康更为重要。”或许这真的是经历过了一些事情才能有的感悟，每一个健康的人都不会去担心自己哪天会生病，只有经历过才知道有些东西真的是最重要的。李鹤在采访中提到，“现在的快节奏的生活多少都会让人有一定的压迫感，可能大部分人都在承担着各种压力，但却没有一个适合的抒发点，其实真的应该找一个可以让自己快乐起来的事情去做一做，哪怕只是为了缓解生活带来的紧迫感。”
　　人只有当经历困难的时候才会想要转型，只有经历磨砺的时候才会想要换一种不同的生活方式。李鹤坦言道，“每一次的经历会让我对重要的东西重新进行排序，它们的顺序不会是一成不变的。”经历会让我们看待事情的重要性变得有所不同，它会让我们看淡一些东西，也会让我们更重视一些东西。

《时尚北京》对话新蜂女子车队创办人李鹤

　　《时尚北京》：除了极限运动外，还会选择什么方式排解困扰？
　　李鹤：看书，人有些时候是需要看一些书的，当你去了解了一些东西是怎么回事的时候，你才会知道自己到底想要的是什么，你才会知道什么东西才是适合你的。
　　《时尚北京》：除了日常工作外，现在都在做些什么？
　　李鹤：组织一些社群，去沙漠、去赛船、去赛车、去少林寺。多一些经历，多一些知识会让自己的境界得到一定提升，你会知道有很多东西到最终其实都是相通的。
　　《时尚北京》：对于健康，有什么和读者分享的？
　　李鹤：一定要注重自己的身体，要学会照顾身体，而不是挥霍身体。因为想要去看自己从未看到的世界真的需要借助它，一定要在健康的时候去玩、去看、去享受。