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大跨连续刚构桥施工阶段的抗风能力较弱，易发生风致振动危害。本文基于某大跨连续刚构桥，以其为工程背景，通过气弹模型试验，对其抗风稳定性进行研究。模型采用1：80的缩尺比，分别进行了最大悬臂状态颤振及驰振稳定性试验，测定各自临界风速，依此来分析评价该桥的气动稳定性。风洞试验结果表明：该桥具有较好气动稳定性。