【摘 要】
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让公权归公和公车交公,不能企望于官员的幡然醒悟和自我节制,必须借助强有力的社会监督和制度约束。简言之,“限车”必先“限权”。鉴于目前各地对公车监管的改革尝试,破除特
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让公权归公和公车交公,不能企望于官员的幡然醒悟和自我节制,必须借助强有力的社会监督和制度约束。简言之,“限车”必先“限权”。鉴于目前各地对公车监管的改革尝试,破除特权思维必须抓好三个关键环节。一是彰显一个“公”字。首先,公车使用标识化。在国外,博茨瓦纳就采取民用车挂白底或黄底黑字车牌,而公务车则统一
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