【摘 要】
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<正>如今的高铁在许多国家已十分普遍,但在50年前,还是人们闻所未闻的新事物。1964年第一条东京至大阪新干线通车时,不少国家还在使用蒸汽火车。英国《卫报》认为,作为高铁界
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<正>如今的高铁在许多国家已十分普遍,但在50年前,还是人们闻所未闻的新事物。1964年第一条东京至大阪新干线通车时,不少国家还在使用蒸汽火车。英国《卫报》认为,作为高铁界先锋的日本,新干线在日本战后经济腾飞中起到了巨大作用,它的出现将全国劳动力吸引到东京,
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